Το ελαστικό χάνει μέρος της πίεσής του από φυσικά αίτια (συνήθως 1 psi (0,076 bars) το μήνα). Η απώλεια πίεσης μπορεί να επιταχυνθεί από άλλες διαρροές αέρα εξαιτίας:

​

• Τυχαίου τρυπήματος

• Της βαλβίδας (η οποία πρέπει να αντικαθίσταται κάθε φορά που αλλάζετε ελαστικό).

• Του καπακιού της βαλβίδας (απαραίτητο για αεροστεγή ασφάλιση).

• Του τροχού (ο οποίος πρέπει να καθαρίζεται κάθε φορά που τοποθετείται κάποιο ελαστικό)

​

Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή αναφορικά με τις συνθήκες χρήσης (φορτία/ταχύτητες κ.λπ.).

​

• Ελέγχετε ελαστικά που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί τις τελευταίες 2 ώρες ή δεν έχουν κάνει πάνω από 3 χλμ με χαμηλή ταχύτητα. 

​

• Αν τα ελαστικά είναι ζεστά, προσθέστε 4 έως 5 psi (0,3 bar) στη συνιστώμενη από τον κατασκευαστή πίεση. Ελέγξτε ξανά όταν τα ελαστικά έχουν κρυώσει.

​

• Μην ξεφουσκώνετε ποτέ ζεστό ελαστικό.

​

• Τα ελαστικά που περιέχουν άζωτο πρέπει επίσης να ελέγχονται.

​

• Προσέξτε να μην κουνήσετε το όχημα σας με μηδενικό αέρα στο ελαστικό γιατί θα γίνει ακατάλληλο και δεν θα επισκευάζεται.

​

• Το ελαστικό που φέρει στα πλαϊνά τοιχώματα οπές, εξογκώματα, σκισίματα ή οποιαδήποτε άλλη ανωμαλία, δεν επισκευάζεται και θα πρέπει να προχωρήσετε σε αντικατάσταση ελαστικού.